{"id":31024,"date":"2025-03-21T11:35:50","date_gmt":"2025-03-21T14:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/actualidadurbana.com\/?p=31024"},"modified":"2025-03-25T13:59:26","modified_gmt":"2025-03-25T16:59:26","slug":"jorge-macri-anuncia-el-nuevo-tuner-vehicular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/2025\/03\/21\/jorge-macri-anuncia-el-nuevo-tuner-vehicular\/","title":{"rendered":"JORGE MACRI ANUNCIA EL NUEVO T\u00daNEL VEHICULAR"},"content":{"rendered":"\n<p>Se confirm\u00f3 la construcci\u00f3n de un nuevo\u00a0t\u00fanel vehicular y un puente peatonal con forma de anillo\u00a0que vincular\u00e1 la zona del Bajo Belgrano con el\u00a0Aeroparque Jorge Newbery\u00a0y la Costanera del\u00a0R\u00edo de la Plata, una de las zonas mas transitadas en Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTrabajamos para tener una ciudad m\u00e1s conectada y accesible\u201d sostuvo el alcalde porte\u00f1o\u00a0<strong>Jorge Macri\u00a0<\/strong>para luego dar lugar al anuncio del proyecto que abarcar\u00e1 una<strong>\u00a0intervenci\u00f3n de 10.000 metros cuadrados<\/strong>, en b\u00fasqueda de agilizar el tr\u00e1nsito vehicular, peatonal y ciclista desde la\u00a0<strong>avenida Figueroa Alcorta hasta la avenida Costanera Rafael Obligado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn hora pico\u00a0<strong>te vas a ahorrar m\u00e1s de la mitad de tiempo<\/strong>\u00a0en llegar desde Pampa y Alcorta a Aeroparque, evitando el \u00b4rulo\u00b4 de Parque Norte, Tierra Santa y para volver no va a ser necesario ir hasta el Puente Labruna&#8221;, adelant\u00f3, en conferencia de prensa, el alcalde porte\u00f1o, sobre este proyecto que gira en base a cuatro \u00edtems:\u00a0<strong>transporte, espacio p\u00fablico, seguridad y conectividad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El jefe de Gobierno destac\u00f3 que este \u201cnuevo \u00edcono de la Ciudad\u201d se llevar\u00e1 a cabo\u00a0<strong>en la intersecci\u00f3n de la calle La Pampa con la Autopista Leopoldo Lugones<\/strong>, las v\u00edas del\u00a0<strong>Ferrocarril Belgrano Norte<\/strong>\u00a0y la\u00a0<strong>Autopista Arturo Illia<\/strong>. Este proyecto no solo busca optimizar la circulaci\u00f3n en una zona de alta densidad de tr\u00e1nsito, sino tambi\u00e9n convertirse en un<strong>\u00a0nuevo \u00edcono urbano\u00a0<\/strong>gracias al dise\u00f1o innovador del puente peatonal, que incluir\u00e1\u00a0<strong>una bicisenda y funcionar\u00e1 como mirador panor\u00e1mico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"770\" height=\"400\" src=\"https:\/\/actualidadurbana.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-31027\" srcset=\"https:\/\/actualidadurbana.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image.png 770w, https:\/\/actualidadurbana.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-300x156.png 300w, https:\/\/actualidadurbana.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-768x399.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se confirm\u00f3 la construcci\u00f3n de un nuevo\u00a0t\u00fanel vehicular y un puente peatonal con forma de anillo\u00a0que vincular\u00e1 la zona del Bajo Belgrano con el\u00a0Aeroparque Jorge Newbery\u00a0y la Costanera del\u00a0R\u00edo de la Plata, una de las zonas mas transitadas en Buenos Aires. \u201cTrabajamos para tener una ciudad m\u00e1s conectada y accesible\u201d sostuvo el alcalde porte\u00f1o\u00a0Jorge Macri\u00a0para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[486],"tags":[1464,114],"class_list":["post-31024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociedad-nacionales","tag-jorge-macri","tag-sociedad"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31024"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31030,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31024\/revisions\/31030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/actualidadurbana.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}